iglidur® M250 – 재질 데이터

그림 02: 온도에 의존하는 최대 권장 표면압 ((20 MPa - +20 °C)

X = 온도 [°C]
Y = 로드 [MPa]

그림 03: 하중과 온도에 따른 변형량

X = 하중 [MPa]
Y = 변형 [m/s]

기계적 성질

최대 권장 표면 정압은 기계의 소재 매개변수를 나타냅니다. 마찰에는 영향을 미치지 않습니다. 온도가 증가하면 iglidur® M250 플레인 베어링의 압축 강도는 감소합니다. 그림 02는 이런 연관성을 잘 보여줍니다.

 
 
 
 
 
iglidur® M250 베어링의 최대 권장 표면 정압은 20MPa입니다. 다른 iglidur® 소재에 비해 iglidur® M250 베어링은 탄성이 매우 우수합니다. 이와같은 탄성 덕분에 적용시 매우 좋은 결과를 낼 수 있습니다. 플라스틱의 변형은 최대 권장 표면 정압까지 사용 가능합니다.

최대 표면속도

m/s	회전	요동	직선
지속적	0,8	0,6	2,5
단기	2	1,4	5

표 02: 최고 표면 속도

허용 표면속도

표준형 iglidur® M250은 두께가 두꺼운 베어링으로 제작됩니다. 그래서 iglidur® M250은 저속-중속 표면 속도에 가장 적합합니다. 무급유 작동시 최대 허용 표면 속도는 각각 0.8m/s (회전) 및 2.5m/s(직선)입니다. 실제 이 한계 수치까지 도달하는 경우는 드뭅니다.

온도 한계

iglidur® M250	사용 온도
낮은	- 40 °C
상한, 장기	+ 80 °C
상한, 단기	+ 170 °C
추가로 축 방향 고정	+ 60 °C

표 03: iglidur® M250의 한계 사용온도

온도

허용된 단기 최대 사용 온도는 170°C입니다. 그러나 해당 온도는 iglidur® M250 플레인 베어링에 추가 하중이 전혀 없는 경우에만 적용됩니다. 허용된 장기 최대 사용 온도는 80°C입니다. 마모도 한계치를 확인 가능하며, 마모가 불균형적으로 증가할 때의 온도를 볼 수 있습니다. +60°C를 초과하는 온도에서는 추가 고정을 권장합니다.
 

그림 04: p = 0,75 MPa에서 표면속도에 따른 마찰 계수

X = 표면속도 [m/s]
Y = 마찰계수 μ

그림 05: v = 0,01 m/s에서 하중에 따른 마찰 계수

X = 로드 [MPa]
Y = 마찰계수 μ

마찰과 마모

베어링의 마찰 계수 µ는 표면 속도와 하중의 영향을 가장 크게 받습니다 (그림 04 및 05 참고).

iglidur® M250	무급유	그리스	오일	물
마찰계수 µ	0,18 - 0,40	0,09	0,04	0,04

표 04: 강 (Ra = 1 µm, 50 HRC)에 대한 iglidur® M250의 마찰계수

그림 06: 다양한 샤프트 재질을 사용하는 마모, 회전 어플리케이션, p = 1MPa, v = 0.3m/s
 
Y = 마모[μm/km]
 
A = 알루미늄, 경화 아노다이징
B = 가공 강철
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = St37
F = V2A
G = X90

샤프트 재질

마찰과 마모 역시 샤프트에 영향을 받습니다. 마찰 계수와 관련하여 iglidur® M250 베어링의 이상적인 샤프트 표면 마감은 RA = 0.6mm입니다. 그림 06과 07은 iglidur® M250 플레인 베어링을 사용하여 각기 다른 샤프트 재질에서 실시한 테스트 결과를 요약한 것입니다. 최대 2MPa 하중의 샤프트 재질은 회전 운동에서 비교적 작은 역할을 합니다. 이러한 이유로 더 높은 하중에도 적합한 샤프트 소재를 고려해야 합니다. 이들은 CF53 또는 경질 크롬 도금 샤프트와 같은 경질 샤프트입니다. 그림 07에서, iglidur® M250이 각도 운동보다 회전에 훨씬 더 적합하다는 것을 명확히 알 수 있습니다. 진동이 있을 경우 종종 베어링에서 피봇팅 운동이 특히 크게 발생한다는 점을 알고 넘어가야 합니다. 여기서 iglidur® M250은 자체의 특별한 완화 속성을 발휘할 수 있습니다. 테스트에서는 회전 작동과 피봇팅 작동 사이의 비교가 우선 눈에 띄도록 이런 진동은 제외되었습니다.
 

중	저항
알코올	+ to 0
탄화수소	+
그리스, 오일, 첨가제 없음	+
연료	+
희석된 산	0 to -
강산	-
희석된 염기	+
강 염기성	0

+ 내성      0 부분 내성      - 내성 없음
실온[+20℃]에서 모든 사양
표 05: iglidur® 부싱 M250의 내화학성

전기적 성질
iglidur® M250 베어링은 전기 절연체입니다.

비용적저항	> 1013 Ωcm
표면저항	> 1011 Ω

내약품성

iglidur® M250베어링은 내약품성이 우수합니다. 그것들은 대부분의 윤활제에 대한 내성이 있습니다. iglidur® M250은 대부분의 약한 유기/무기 산의 영향을 받지 않습니다.

방사선

iglidur® M250로 제작된 베어링은 방사선 환경에 조건부로 사용 가능합니다. 그것들은 1 · 10⁴ Gy까지의 방사선에 내성이 있습니다.

내자외선성

iglidur® M250 베어링은 자외선에 내한 내성이 영구적입니다.

진공

진공에서 iglidur® A250 플레인 베어링은 가스를 제거합니다. 상대적으로 높은 베어링 흡습성으로 인해 베어링을 진공에서 제한적으로만 사용할 수 있습니다.

최대 흡습률

+23°C/상대 습도 50%에서	1.4Wt.-%
최대 수분 흡수율	7.5Wt.-%

표 06: 습기 흡수

도표 10: 습기 흡수 효과
 
X = 습기 흡수[중량 %]
Y = 내부 직경의 감소[%]

습기 흡수/수분 흡수

iglidur® M250 베어링의 습기 흡수는 표준 기후 조건에서 약 1.4%에 이릅니다. 수중에서 수분 흡수율 한계는 7.5%입니다. 이는 어플리케이션 조건에 따라 고려되어야 합니다.

직경 d1 [mm]	샤프트 h9 [mm]	iglidur® M250 D11 [mm]	덮개 H7 [mm]
3까지	0 - 0,025	+0,020 +0,080	0 +0,010
> 3 to 6	0 - 0,030	+0,030 +0,105	0 +0,012
> 6 to 10	0 - 0,036	+0,040 +0,130	0 +0,015
> 10 to 18	0 - 0,043	+0,050 +0,160	0 +0,018
> 18 to 30	0 - 0,052	+0,065 +0,195	0 +0,021
> 30 to 50	0 - 0,062	+0,080 +0,240	0 +0,025
> 50 to 80	0 - 0,074	+0,100 +0,290	0 +0,030

표 07: 압입 후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® M250 베어링에 대한 중요한 허용공차

설치 공차

iglidur® M250베어링은 최적 성능 발휘를 위하여 비교적 큰 베어링 클리어런스를 필요로 합니다. 이는 열팽창 및 물 흡수에도 부싱이 신뢰할 수 있게 작동되도록 합니다. 베어링 클리어런스의 단점은 방진성으로 다시 보정되었습니다. 베어링은 h7공차의 하우징에 압입하도록 설계되었습니다. 공차의 하우징 내경에 설치햐면, 베어링의 내경이 자동적으로 D11공차로 조정됩니다. 샤프트는 적어도 H9 공차를 가져야 합니다.