iglidur® A350 - 재질 데이터

그림 02: 온도에 의존하는 최대 권장 표면압 ((60 MPa - +20 °C)

X = 온도 [°C]
Y = 로드 [MPa]

그림 03: 하중과 온도에 따른 변형량

X = 하중 [MPa]
Y = 변형 [m/s]

기계적 성질

최대 권장 표면 정압은 기계의 소재 매개변수를 나타냅니다. 마찰에는 영향을 미치지 않습니다. 온도가 증가하면 iglidur® A350 베어링의 압축 강도가 감소합니다. 그림 02는 이런 연관성을 잘 보여줍니다.
 
그래프 03은 방사형 하중이 적용되면 iglidur® A350이 어떻게 탄력적으로 변형되는지를 나타낸 것입니다. 60MPa의 최대 권장 표면 정압에서 변형은 5% 미만에 달합니다.

최대 표면속도

m/s	회전	요동	직선
지속적	1	0,8	2,5
단기	1,2	0,9	3

표 02: 최고 표면 속도

허용 표면속도

iglidur® 부싱 A350 베어링은 회전 및 진동 응용 모두에서 저속과 중속에 적합합니다. 마모 비율이 비슷하기 때문에, 동작 유형에서 우열을 가릴 수 없습니다. iglidur® 부싱 A350으로 선형 동작 역시 잘 이루어집니다. 고속의 경우, iglidur® 부싱 J 또는 iglidur® 부싱 L250 둘 중에서 어느 것이 마모 비율이 낮은지에 대해서는 테스트해보아야 합니다.

iglidur® A350	응용 분야 온도
낮은	- 100 °C
상한, 장기	+ 180 °C
상한, 단기	+ 210 °C
추가로 축 방향 고정	+ 140 °C

표 03: 온도 한계

온도

iglidur® A350은 우수한 내열성으로 식품 산업에 이상적인 베어링 재질입니다. +140°C를 초과하는 구동 환경에서는 추가 안전장치의 사용을 권장합니다. iglidur® A350 플레인 베어링의 마모율은 고온에서 거의 변화가 없습니다. +100°C에서 테스트한 모든 샤프트 재질에서 우수한 내마모성이 입증되었습니다.

그림 04: p = 1 MPa에서 표면속도에 따른 마찰 계수

X = 표면속도 [m/s]
Y = 마찰계수 μ

그림 05: v = 0,01 m/s에서 하중에 따른 마찰 계수

X = 로드 [MPa]
Y = 마찰계수 μ

마찰과 마모

스틸 재질에 비해 iglidur® A350의 마찰 계수는 평균 범위 이내입니다(그림 04 및 05 참조).

iglidur® A300	무급유	그리스	오일	물
마찰계수 µ	0,1 - 0,2	0,09	0,04	0,04

표 04: 강 (Ra = 1 µm, 50 HRC)에 대한 iglidur® A350의 마찰계수

그래프 06: 다양한 샤프트 재질에서 마모, 회전 어플리케이션, p = 1MPa, v = 0.5m/s
 


X = 샤프트 재질
Y = 마모[μm/km]
 
A = 알루미늄, 경화 아노다이징
B = 가공 스틸
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = St37
F = V2A
G = X90

샤프트 재질

식품 산업에 사용하기 위해서는 내부식성 강철을 고려해야 합니다. 그러므로 특히 그런 소재에 대해 시험적 사용을 실시했습니다. 가장 뛰어난 것은 없었지만, A2 및 X90 모두와 경질 크롬 도금한 강철이 적합한 것으로 나타났습니다. 경질 양극산화 알루미늄 또한 선형 및 회전 운동 모두에 적합합니다.

중	저항
알코올	+
탄화수소	+ to 0
그리스, 무첨가제 오일	+
연료	+
희석된 산	+
강산	+
희석된 염기	+
강 염기성	+

+ 내성      0의 제한적 내성      - 내성 없음
실온[+20 °C]에서의 모든 사양
표 05: iglidur® A350의 내화학성

전기적 성질

비용적저항	> 1011 Ωcm
표면저항	> 1011 Ω

화학물 저항

iglidur® 부싱 A350 플레인 베어링은 희석한 산 및 알칼리, 알코올, 그리고 세제에 내성이 있습니다. 또한 대부분의 윤활제에도 내성이 있습니다. iglidur® 부싱 A350 베어링은 식품 산업에서 사용되는 보통 세제에 내성이 있습니다. iglidur® 부싱 A350은 에스테르, 케톤류, 염소화 탄화수소, 향료 및 고도의 극성 용제로부터 영향을 받습니다.

방사선

iglidur® 부싱 A350 베어링의 내방사선성은 방사선 강도로 최대 2 x 10² Gy까지입니다.

내자외선성

iglidur® A350 베어링은 UV 광선에 대한 내성이 우수합니다.
 

진공환경 사용

진공 상태에서 iglidur® 부싱 A350은 가스를 제거합니다. 진공내 사용은 무급유 베어링만 가능합니다.

전기적 성질

iglidur® A350 베어링은 전기 절연체입니다.

최대 흡습률
기준: +23°C/50 % r. F.	0.6Wt.-%
최대 수분 흡수율	1.9Wt.-%

표 06: iglidur® A350의 습기 흡수

도표 10: 습기 흡수 효과
 
X = 습기 흡수[중량 %]
Y = 내부 직경의 감소[%]

흡습

iglidur® 부싱 A350의 수분 흡수는 낮아서, 표준 베어링을 사용할 때, 이를 무시해도 좋습니다. 완전 포화 상태에서도 iglidur® 부싱 A350은 수분을 1.9% 이상 흡수하지 않습니다.

직경 d1 [mm]	축 h9 [mm]	iglidur® A350 F10 [mm]	하우징 H7 [mm]
3까지	0 - 0,025	+0,006 +0,046	0 +0,010
> 3 to 6	0 - 0,030	+0,010 +0,058	0 +0,012
> 6 to 10	0 - 0,036	+0,013 +0,071	0 +0,015
> 10 to 18	0 - 0,043	+0,016 +0,086	0 +0,018
> 18 to 30	0 - 0,052	+0,020 +0,104	0 +0,021
>30 - 50	0 - 0,062	+0,025 +0,125	0 +0,025
>50 - 80	0 - 0,074	+0,030 +0,150	0 +0,030

표 07: 억지 끼워맞춤 후 ISO 3547-1에 따른 중요 공차.

설치 공차

iglidur® A350 베어링은 h-공차(권장 공차 최소 h9) 샤프트용 표준 베어링입니다. 베어링은 h7공차의 하우징에 압입하도록 설계되었습니다. 공차의 하우징 내경에 설치햐면, 베어링의 내경이 자동적으로 F10공차로 조정됩니다.