iglidur® H1 - 재질 데이터

그림 02: 온도에 의존하는 최대 권장 표면압 ((80 MPa - +20 °C)

X = 온도 [°C]
Y = 로드 [MPa]

그림 03: 하중과 온도에 따른 변형량

X = 하중 [MPa]
Y = 변형 [m/s]

기계적 성질

최대 권장 표면 정압은 기계의 소재 매개변수를 나타냅니다. 마찰에는 영향을 미치지 않습니다. 온도가 증가하면 iglidur® H1 플레인 베어링의 압축 강도는 감소합니다. 그림 02는 이런 연관성을 잘 보여줍니다.
 
그래프 03은 방사형 하중이 적용된 iglidur® H1의 탄성 변형을 보여줍니다. 여러 iglidur® H 재료 중에서도 가장 뛰어난 탄성을 자랑하는 iglidur® H1. 높은 표면 정압 또는 편하중이 있는 어플리케이션에서는 이 점을 고려해야 합니다.

최대 표면속도

m/s	회전	요동	직동
지속적	2	1,0	5
단기	2,5	1,5	7

허용 표면속도

탁월한 마찰계수로 인하여, 무급유 운전에서 iglidur® H1 플레인 베어링으로 2m/s까지의 회전 표면속도가 가능합니다. 5m/s까지의 직동 속도가 얻어집니다. 표 13.2에 기술된 속도는 최저 베어링 하중용의 최저치입니다. 하중이 증가하면, p v x 값의 제한으로 인하여 하중 정도에 따라 허용 속도가 저하합니다.

그림 13.3: 온도에 의존하는 최대 권장 표면압

온도

iglidur® H1은 매우 우수한 내열성 재료입니다. 베어링 시스템에서 주로 발생되는 열은 베어링의 마모에 영향을 줍니다. 온도가 증가함에 따라 마모는 심해집니다. 그렇지만, iglidur® H1이 갖는 증가치는 매우 낮은 편입니다. +80°C를 초과하는 구동 환경에서는 추가 안전장치의 사용을 권장합니다.

그림 04: p = 0,75 MPa에서 표면속도에 따른 마찰 계수

X = 표면속도 [m/s]
Y = 마찰계수 μ

그림 13.5: p = 0.75 MPa, Cf53 샤프트, 회전운동에서, 표면속도에 의존하는 마찰계수

마찰과 마모

마찰 계수는 내마모성과 마찬가지로 하중과 표면 속도가 증가하면 바뀝니다(그래프 04 및 05 참조).

강
(Ra = 1 µm, 50 HRC)에 대한 iglidur® H1의 마찰계수

iglidur® H1	무급유	그리스	오일	물
마찰계수 µ	0,06 - 0,2	0,09	0,04	0,04

그래프 06: 다양한 샤프트 재질로 인한 마모, 회전 어플리케이션, p = 1MPa, v = 0.3m/s
 
X = 샤프트 재질
Y = 마모[μm/km]
 
A = 알루미늄, 경화 아노다이징
B = 가공 스틸
C = Cf53
D = Cf53, 경질 크롬 도금
E = St37
F = V2A
G = X90

샤프트 재질

그래프 06 및 07은 igus® 연구소에서 iglidur® H1 플레인 베어링을 사용해 다양한 샤프트 재질에서 실시한 테스트 결과를 요약한 것입니다.
 
iglidur® H1 플레인 베어링은 회전 및 피봇팅 작업 모두에서 다양한 샤프트 재질과의 조합으로 우수한 내마모성을 보여줍니다. 특히 V2A 샤프트에서, iglidur® H1은 회전 및 피봇팅 작업 모두에서 매우 낮은 마모율을 제공합니다. 하드 코팅된 알루미늄 샤프트에서도, iglidur® H1 플레인 베어링은 낮은 하중과 중간 하중을 적용한 회전 어플리케이션에서 긴 수명을 제공합니다.

중	저항
알코올	+
탄화수소	+
그리스, 무첨가제 오일	+
연료	+
희석된 산	+ to 0
강산	+ 내지 -
희석된 염기	+
강 염기성	+ 내지 -

+ 내성      0의 제한적 내성      - 내성 없음
실온[20°C]에서의 모든 사양
표 05: iglidur® 베어링 H1의 내화학성

전기적 성질

비용적저항	> 1012 Ωcm
표면저항	> 1011 Ω

내약품성

iglidur® H1 베어링은 내약품성이 우수합니다. 따라서 화학 약품도 윤활제로 기능할 수 있습니다. iglidur® H1 플레인 베어링은 고온 산화성 산과 기타 일부 특히 공격성 화학약품에 대해서는 내성이 없습니다.

iglidur® H1 베어링의 흡습율은 표준 기후 조건에서 약 0.1%입니다. 수중의 포화한계는 0,3%입니다. 따라서 iglidur® H1은 습윤한 환경에서의 사용에 매우 적합합니다.

전기적 성질

iglidur® H1 베어링은 전기 절연체입니다.

내자외선성

igubal® H1 베어링은 조건부로만 내자외선성이 있습니다. iglidur® H1의 표면은 대기 환경의 영향과 마찰의 증가로 거칠어 지게 됩니다. 따라서 대기 환경에 직접 노출되는 용도로 iglidur® H1 플레인 베어링을 사용할 경우 반드시 해당 조건에 따라 시험을 실시해야 합니다.

진공

진공에 사용하는 경우, 수분은 소량이라 하더라도 모두 제거해야 한다는 것에 유의해야 합니다.

최대 흡습률
기준: +23°C/50 % r. F.	0.1Wt-%
최대 수분 흡수율	0.3Wt-%

표 06: iglidur® H1 베어링의 습기 흡수

도표 10: 습기 흡수 효과
 
X = 습기 흡수[중량 %]
Y = 내부 직경의 감소[%]

습기 흡수/수분 흡수

iglidur® 부싱 H1 베어링의 수분 흡수는 중량의 약 0.1배입니다. - 표준 기후 조건에서 % 수분의 포화 한계는 중량의 0.3배입니다. -%. 따라서 iglidur® H1은 습윤한 환경에서의 사용에 매우 적합합니다.

압입 후 ISO 3547-1에 따른 iglidur® H1 베어링에 대한 중요한 허용공차

직경 d1 [mm]	축 h9 [mm]	iglidur® H1 F10 [mm]	하우징 H7 [mm]
3까지	0 - 0,025	+0,006 +0,046	0 +0,010
> 3 to 6	0 - 0,030	+0,010 +0,058	0 +0,012
> 6 to 10	0 - 0,036	+0,013 +0,071	0 +0,015
> 10 to 18	0 - 0,043	+0,016 +0,086	0 +0,018
> 18 to 30	0 - 0,052	+0,020 +0,104	0 +0,021
>30 - 50	0 - 0,062	+0,025 +0,125	0 +0,025
> 50 to 80	0 - 0,074	+0,030 +0,150	0 +0,030

표 07: 억지 끼워맞춤 후 ISO 3547-1에 따른 중요 공차.

설치 공차

iglidur® H1 베어링은 h-공차(권장 공차 최소 h9) 샤프트용 압입 부싱입니다.
 
베어링은 h7 공차를 갖는 하우징에서 억지 끼워맞춤용으로 설계되었습니다. 공차의 하우징 내경에 설치햐면, 베어링의 내경이 자동적으로 F10공차로 조정됩니다. 특정 치수에서는 벽 두께에 따른 공차가 여기서 이탈합니다(납품 프로그램 참조).